貨車不能等它出問題才去修。要按照保養手冊說的那樣，七分保養，三分修。這樣你的貨車才不會出大問題。
       車主最好做首保，因為新車處于走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車�？梢姁圮嚱涍^如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到了最好的保障。
       貨車輪胎夏日保養有關專業人士提醒廣大駕駛者，在炎炎夏日應特別注意輪胎的使用和保養，以防爆胎引起車禍的發生，需要做到以下幾點：首先，受氣溫影響，輪胎內氣體會自動膨脹，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應減少10％。其次，及時更換輪胎。夏季高溫會加速輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強度下降，一般輪胎花紋溝內有凸起標記，車主應及時換胎。同時，前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比后輪快，為延長輪胎的使用壽命，可定期進行輪胎換位，以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對角線對調的辦法，使各輪胎磨損均勻。
       貨車的保養項目貨車保養一般分為一保，二保，三保。
一、車輛一級保養檢查項目
　�。�1） 更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
　�。�2） 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
　�。�3） 檢查制動器及離合器液面位置。
    （4） 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
　�。�5） 檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。
　�。�6） 檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
　�。�7） 檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。
　�。�8） 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
　�。�9） 檢查汽車尾氣排放是否達標。
二、車輛二級保養檢查項目
　�。�1）發動機通過三清三濾作業后，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。
　�。�2）方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
　�。�3）離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
　�。�4）變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
　�。�5）制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
　�。�6）輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標準不同）。
　�。�7）懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
　�。�8）發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。
　�。�9）全車各潤滑點加注潤滑油。
　�。�10）全車沖洗清潔。
三、車輛三級保養檢查項目
　　    三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。
　　1.發動機保養作業：
　�。�1） 解體發動機、清洗、檢查各機件：氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢；油道清潔暢通。
　�。�2） 氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應不超過0.05MM.
　�。�3） 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點為準).
　�。�4） 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
　�。�5） 研磨氣門：接觸面應光潔，密封良好，應不漏氣。
　�。�6） 視需要更換活塞環。
　�。�7） 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進行調整；
　�。�8） 如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。
　�。�9） 清除積炭；可用刮刀、鏟刀（或用竹制）、金屬刷進行清除，也可用積炭清除劑清除。
　�。�10） 更換缸蓋襯墊。
　�。�11） 測量氣缸壓力：檢查發動機轉速。
　　2.底盤保養作業：
　�。�1） 轉向機構；轉向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。
　�。�2） 拆檢轉向器：進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉動靈活，無卡滯現象，并需進行負荷試驗。
　�。�3） 拆檢手、腳制動器，按二級保養要求執行。
　�。�4） 檢查各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。檢查制動軟管，不得與相鄰部件發生摩擦、碰撞：軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。
       注意事項剎車片一般來說，當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習慣不好的車主來說，更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習慣。此外，如果主車不做保養的話，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。以別克為例，如更換剎車皮，費用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費用將會達到1081元。
        注意輪胎磨損標志二保的輪胎維護項目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車主應盡快將其換成標準輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以別克車沒有采用其它車型備胎與輪胎進行循環換位的方法，而是四個輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長其使用壽命。
       另外，輪胎維護項目還包括調整氣壓。對于胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則后果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補后將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。